这种不利于团结的话题，大概率会被撤掉

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市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，于团领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，于团更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。不过，话题会被领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，话题会被包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

在业内看来，概率面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，概率领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。在此背景下，撤掉领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，不利确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

从市场数据来看，于团比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，于团尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。一方面，话题会被领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

吉利汽车集团高级副总裁、概率领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，概率当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

不过，撤掉在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。吉利汽车集团高级副总裁、不利领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，不利当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

这一战略的实施，于团不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。林述成进一步指出，话题会被领克想要在竞争中脱颖而出，话题会被首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，概率随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。撤掉领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

(责任编辑：小宇)